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汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型將會擴大車用石英晶振的市場需求

2021-02-19 16:00:35 

汽車發(fā)展趨勢為車載晶振廠商帶來新的挑戰(zhàn)

我們生活在一個汽車行業(yè)面臨劇變的時代.這是由兩種趨勢共同驅(qū)動的:新的突破性技術(shù)的快速和加速發(fā)展,以及汽車初創(chuàng)公司的激增;致使軟件定義化汽車的轉(zhuǎn)型進程在加速布局,這樣的趨勢背景下,車載電子產(chǎn)品也會快速發(fā)展,所以同時也會對車載石英晶振產(chǎn)生多方面的影響,對于各大晶振廠商來說這是極具挑戰(zhàn)性的.

汽車發(fā)展趨勢為車載晶振廠商帶來新的挑戰(zhàn)

未來汽車的發(fā)展趨勢主要包含自動駕駛,智能座艙,車聯(lián)網(wǎng),新能源等四個方面.下面我們就分門別類進行討論下:

一、自動駕駛

自動駕駛幾乎是所有主機廠,出行行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)信息公司研究的領(lǐng)域,包括滴滴,百度,Google,Uber都對自動駕駛的研發(fā)做出了投入.自動駕駛主要依靠視覺傳感,雷達傳感甚至是聽覺傳感器抓捕駕駛環(huán)境信息,經(jīng)過數(shù)據(jù)學習的AI算法,判斷駕駛環(huán)境并自動做出駕駛判斷及行為.除了私用乘車領(lǐng)域,用于公交體系,貨運運輸?shù)念I(lǐng)域等有固定場景的自動駕駛技術(shù)會更加容易實現(xiàn),但是需要高性能石英晶體振蕩器作為時鐘源.

二、智能座艙

智能座艙實際上還是依托AI技術(shù)實現(xiàn)人機交互,實現(xiàn)人際交互有三個基本元素,一個是硬件,目前主要是車載大屏,二是交互方式,主要包括語音,觸摸屏,手勢,方向盤等,其中語音交互競爭最激烈,小鵬,蔚來都有自己研發(fā)語音機器人,也有主機廠跟市場上的語音助手產(chǎn)品合作,例如奔馳和天貓精靈,三是車載軟件,承載更多的工具及互動娛樂功能,例如音樂,有聲讀物等.其中,對于車載娛樂體驗這塊,發(fā)展方向是在車內(nèi)這個密閉空間內(nèi)實現(xiàn)沉浸式娛樂體驗,例如奧迪就曾經(jīng)在2019CES展會上展示VR娛樂系統(tǒng)和沉浸式娛樂系統(tǒng)解決方案,類似于讓你身臨其境玩游戲看電影.

日產(chǎn)則結(jié)合AR技術(shù),讓車窗變屏幕等設(shè)想,讓駕駛更有樂趣.此外,智能座艙還有針對特定場景的開發(fā),例如移動工作空間,一個可容納多人的,可進行實時語音,會議的自動駕駛車輛.

三、車聯(lián)網(wǎng)

現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)的是數(shù)字鑰匙,例如特斯拉和小鵬汽車都可以用APP開關(guān)車門.同時伴隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及5G芯片,云計算的發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)可以為出行行業(yè)提供更多的數(shù)據(jù)和服務(wù),促進其發(fā)展.

四、新能源

大勢所趨,旨在構(gòu)建零排放出行體系,為人類可持續(xù)發(fā)展作出貢獻.新能源的發(fā)展主要看電池技術(shù)發(fā)展,和特斯拉合作的松下,國內(nèi)的寧德時代,韓國LG都在新能源汽車行業(yè)舉足輕重,發(fā)展趨勢如何讓電池更輕,更小,續(xù)航能力更長.

汽車發(fā)展趨勢為車載晶振廠商帶來新的挑戰(zhàn)

毫無疑問,自動駕駛,智能座艙,車聯(lián)網(wǎng)這三個發(fā)展趨勢對車載晶振產(chǎn)生的影響是最為深遠的;這三大發(fā)展趨勢都是當代高新技術(shù)的集合體,5G通信,大數(shù)據(jù),AI人工智能等,汽車越來越高級,越來越自動化,但是對車載晶振的要求也會相應(yīng)的水漲船高,各晶振廠家針對汽車行業(yè)這樣的需求也在不斷努力研發(fā)新產(chǎn)品,以適應(yīng)車載晶振性能需求的日益變化,在這之前在車載方面比較有名的就只有KDS,NDK,京瓷等日本廠商,未來車載晶振的需求會越來越大,各晶振廠商想要都分一杯羹還是非常具有挑戰(zhàn)性的.

汽車發(fā)展趨勢為車載晶振廠商帶來新的挑戰(zhàn)

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