JXS21P4晶體專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)，是目前市場上質(zhì)量最高的封裝。提供 -40 至 +125 攝氏度的溫度范圍，使其成為 TPMS 系統(tǒng)的理想選擇。另一個(gè)強(qiáng)制性要求是特別高的抗沖擊和抗振性。在JXS21P4中，通過封裝內(nèi)石英板的特殊安裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對沖擊和振動的高抗擾度。
一種可以提高卡車駕駛員安全性并對輪胎可持續(xù)性產(chǎn)生積極影響的傳感器 - 這就是 TireCheck 所追求的使命，TireCheck 是一家專門制造商用車輪胎管理系統(tǒng)和胎壓傳感器的公司。
產(chǎn)品：皮帶式 TPMS 傳感器
TireCheck 的一項(xiàng)顯著創(chuàng)新是安裝在皮帶上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng) （TPMS） 傳感器。該傳感器連接到獲得專利的 TireCheck 魔術(shù)貼帶上，允許將傳感器直接安裝在輪輞上。這使得該產(chǎn)品適用于裝配線以及快速精確安裝至關(guān)重要的改造項(xiàng)目。
“傳感器直接在車輪上連續(xù)測量輪胎的壓力和溫度。這些數(shù)據(jù)每 40 秒傳輸?shù)胶线m的通信設(shè)備，從而可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀況，并有助于車輛的安全性和高效運(yùn)行，“TireCheck 董事總經(jīng)理 Christian Markert 解釋道。
要求：在極端溫度下具有最高的頻率穩(wěn)定性
將傳感器放置在車輪上給 TireCheck 的開發(fā)人員帶來了幾個(gè)挑戰(zhàn)。在選擇組件時(shí)，確保抗高溫性和振動下的出色頻率穩(wěn)定性至關(guān)重要。TireCheck 進(jìn)行了廣泛的研究，并將 Jauch 確定為潛在的合作伙伴，Jauch 的正面評價(jià)和 Jauch 廣泛的產(chǎn)品組合最終說服了他們。
TPMS 傳感器中安裝了兩個(gè)晶體。“由于傳感器在車輪上的特殊要求，我們選擇了兩種JXS21P4晶體”，Jauch Quartz的銷售經(jīng)理 Bruno Gally 解釋道。
SMI晶振,86M0368 -16,86SMX進(jìn)口晶振,6G相關(guān)設(shè)備晶振
日本SMI晶體,53SMX石英晶振,53M320-16,6G基站晶振